一顿除了小莫同学以外，其馀众人都非常满意的川菜体验后，旅游港的美食街风情街一期验收工作宣告顺利结束。
随着周昆老板的帕帕酒店正式开业，旅游港的美食风情街街一期也正式启用，2015年2月也终于到来
2015年的春节是2月19日，当时间来到2月，过年的氛围也逐渐浓厚起来。而南洋旅游服务的公司的订单，在1月份本来就火爆的基础上进一步激增。
“老板，根据我们旅服公司最新收到的预定情况，从月初开始，游客数量开始大幅度增加。
而2月15日至月底这两周，也就是农历腊月二十七到正月初十，平均每天接近一个豪华私家团和一个精品团。而且每天还有将近10名自由行游客。
届时我们的水屋度假村入住率将超过95，基本没有空房间；而与我们合作的邦邦酒店房间光是通过我们的渠道预定的房间已经超过其总房间数量的75。
至于刚刚引入合作的帕帕酒店，目前也已经有不少游客开始预定了。”
2月2日上午一上班，张连城就来给黄家俊汇报好消息。
听到这个消息，黄家俊首先担想到的是，飞机够不够用？于是赶紧问道：
“咱们的机票卖得怎么样了，有没有出现游客买订不到票？”
张连城立即回答道：
“春节那两周基本上上座率接近100。咱们航空公司的机票只能首先保障我们的旅行团和自由行乘客，所以这部分游客没问题。不过除此之外基本没多少机票放出来给其他旅客了。”
“额。。。”
黄家俊现在终于立即大马民航局和沙巴州政府扩建机场的想法了。
这才每天30几名游客，就已经基本上把南洋旅游航空的运力给干饱和了。
要是象自己那条世界线后世平时每天超过2000名游客，高峰期每天超过4000名游客的话~~~不敢想！不敢想！
随后张连城准备介绍一下一月份的营收情况，黄家俊让他把报表留下，自己详细看一下。
等张连城离开，黄家俊心里盘算了一会儿机场和航空公司的事，便开始看一月份整体营收情况的报表。
“终于扭亏为盈了！”
看完报表的黄家俊大大的舒了一口气。终于！所有的产业终于扭亏为盈了！
报表显示，整个2015年1月份，黄家俊的所有子公司总营收达到了110万令吉，在只考虑营业税不考虑所得税的情况下，利润达到了大约35万令吉。
“好起来了，好起来了！”
考虑到接下来的2月，游客将进一步提高，黄家俊心情非常愉悦！
高兴了一阵，黄家俊开始思考后续发展的问题。
想了一阵，黄家俊大致拟定了扩建机场、在旅游港新建廉价酒店这两个重点方向。具体怎么做还得到时候召集人详细研究一下！
随即，黄家俊靠在沙发上，心中默念“打开系统”：
【
旅游大亨系统：
宿主：黄家俊
说明：在成为一名旅游大亨的道路上，宿主已经成功迈出了第一步，请再接再厉
2014年考核评价：c
特性：
1、风调雨顺：略
2、宾至如归：略
3、宣传大师：略
4、爱岗敬业：略
5、遥遥领先：略
产业设施：
产业设施（6）：
1、南洋海岛旅游酒店公司，等级2（346/400），加成：酒店舒适度+6，经营成本-6
2、南洋旅游港公司，等级2（346/400），加成：游客体验+6，经营成本-6
3、南洋旅游机场公司，等级2（156/400），加成：运营效率+6，经营成本-6
4、南洋旅行服务公司，等级2（346/400），加成：销售量+6，经营成本-6
5、南洋旅游航空公司，等级2（156/400），加成：飞行器舒适性+6，飞行器性能+6，飞行器燃油消耗-6
6、南洋种植园公司，等级2（291/400），加成：产量+7，经营成本-6
任务：
1、保持进步（主线任务）
说明：略
进度：未完成
2、持续发展3（支线任务）
说明：略
】
看着系统面板，黄家俊颇为满意。
全部产业设施都已经升到2级，加成进一步提高。
仔细看了看系统面板，黄家俊突然有了几个想法：
第一个就是关于在南洋港新建廉价酒店的问题：2级的南洋海岛旅游酒店公司的正向加成是“酒店舒适度+6”，而2级的南洋旅游港公司正向加成是“游客体验+6”。
所以计划中的天堂岛岛上别墅酒店归到海岛酒店公司名下没问题，而计划中的廉价酒店要不还是继续归在旅游港名下？”，把这个廉价酒店搞成特色酒店？貌似也可以？
第二个就是：2级的南洋旅游机场公司加成：运营效率+6，经营成本-6；而2级的南洋旅游航空公司加成：飞行器舒适性+6，飞行器性能+6，飞行器燃油消耗-6。
据黄家俊所知，一架航空公司的维修保养成本约占总运营成本的20左右，燃油成本约占40左右，人力成本约10。
目前2级航空公司的减免加成，只有“飞行器燃油消耗-6”免加成为“经营成本-6”。所以如果把机修维护团队从航空公司划拨给机场，这个占运营总成本20的维护保养成本，岂不是可以享受减免加成？。
就以现在的比奇1900d为例，亚庇往返仙本那的航线，其单程油耗大约450公斤，按照目前的油价大约1250令吉。加之保险、零配件、检修维护、机组人员工资、航线费用等等，折算下来每个航段成本大约是3130令吉。。而享受3000令吉每个航段的补贴后，基本相当于收到钱就是赚钱！